Variação temporal das horas de pico e fatores de volume por hora para rodovias de duas pistas: estudo de caso Rodovia Loja-Zamora

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Belizario Amador Zárate Torres
María Soledad Segarra Morales

Resumo






 










Um dos principais objetivos dos estudos de tráfego é determinar o tráfego de veículos existente em um determinado trecho da rodovia em estudo. Em geral, trabalha-se com números-chave como volume e velocidade e, a partir dessas outras variáveis importantes, como: os fatores de horário de pico também conhecidos por sua sigla PHF são derivados. Este estudo analisa a variação temporal do PHF para uma rodovia de duas pistas em uma área rural e a relação com os volumes horários por sete dias contínuos de 24 horas. Os dados foram coletados por meio de um contador pneumático, o MetroCount modelo MC5600 plus, instalado na rodovia Loja-Zamora, no sul do Equador. A metodologia proposta pelo HCM-2000 foi utilizada para a coleta de dados. Os dados revelaram que os horários de pico e a relação com o volume veicular são semelhantes e consistentes com os obtidos em estudos realizados em outros países.




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Como Citar
TorresB. A. Z., & MoralesM. S. S. (2015). Variação temporal das horas de pico e fatores de volume por hora para rodovias de duas pistas: estudo de caso Rodovia Loja-Zamora. AXIOMA, 2(13), 25-32. Recuperado de https://pucesinews.pucesi.edu.ec/index.php/axioma/article/view/429
Seção
INVESTIGACIÓN

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